ステアリングナックルアセンブリ

ステアリングナックル部品の機能と構造特性

1、ステアリングナックル部品機能

ステアリングナックルは自動車ステアリングブリッジの鍵と重要な部分です。それは負荷を担う、前輪を支え、支持し、駆動してキングピンの周りを回転させ、自動車のステアリングおよびブレーキ機能を実現します。  可変衝撃負荷の下で、走行制御、線形安定性を確保することで、部品は高い強度と製造精度を必要とします。

ステアリングナックル部品の構造特性

頑丈な車両では、ステアリングナックルは主に2つのタイプに分けられます。積分と分割。  一体型ステアリングナックルは、ベアリング強度の点で一体型ステアリングナックルよりも優れていますが、一体型ステアリングナックルは処理の観点から一体のステアリングナックルよりもはるかに複雑です。  一体型ステアリングナックルは、サポートシャフト、フランジ、ブラケット、その他の部分からなる非常に典型的な特殊形状の部分です。

全体的な操舵ナックル構造、ラダーシャフトの支持軸部の構造形状、円筒状の表面、円錐面、ねじ表面、ねじ面、ねじ面、軸線肩部、遷移フィレンドおよび端面などによる軸回転体。  フランジ部は、フランジ面と、均一な接続ボルト孔とステアリングリミットネジ孔とを備える。  ブラケット部分は、ステアリングナックルの上下の耳とフランジ面とからなるブラケット形式である。

ステアリングブリッジ上のステアリングナックルの機能は、キングピン、ブレーキカムブラケット、フロントアクスル、およびステアリングブリッジ上の他のコネクタと比較して、組み立て位置精度および機械加工精度の要件を有すると判定する。  その特別な構造的特性のために、一体型ステアリングナックルはその特殊および複雑な処理プロセスを決定します。